Вентил за испирање У затвореном кругу, иста хидраулична течност непрекидно тече између пумпе и мотора. То стога може довести до прегревања хидрауличке течности. Функција опције вентила за испирање је да замени хидрауличну течност у затвореном кругу оном из резервоара. Када хидраулични мотор ради под оптерећењем, било у смеру казаљке на сату или супротном смеру казаљке на сату, вентил за испирање се отвара и узима фиксни проток течности кроз отвор са стране ниског притиска у кругу. Овај ток се затим доводи до кућишта мотора и назад у резервоар нормално преко хладњака. Да би се напунила страна ниског притиска у кругу, хладна течност се извлачи из резервоара помоћу пумпе за појачање и доводи до улаза пумпе кроз неповратни вентил. Тако вентил за испирање обезбеђује континуирано обнављање и хлађење хидрауличног флуида. Функција испирања укључује растерећени вентил који се користи за одржавање минималног притиска појачања и ради на стандардној поставци од 14 бара (остале опције доступне су на захтев). Могу се користити различите величине отвора за избор различитих токова течности за испирање. Следећа табела даје вредности брзине испирања на основу притиска појачања/пуњења од 25 бара
